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明升体育备用:车联网领域的应用对覆盖率与容量有很高的要求

时间:2020/11/10 7:49:53  作者:  来源:  浏览:28  评论:0
内容摘要:“在国家层面,我们发挥各部门和全社会的力量,推动信息通信基础设施的发展,制定了‘宁等车,不让车等路’的适度推进原则。”文库说:“随着技术和网络的升级,网络基础设施已经提前部署,网络速度翻了一番。这些指标仍然令人印象深刻。”不容忽视的是,目前5G在中国的发展还面临着网络建设和运营成...
“在国家层面,我们发挥各部门和全社会的力量,推动信息通信基础设施的发展,制定了‘宁等车,不让车等路’的适度推进原则。”文库说:“随着技术和网络的升级,网络基础设施已经提前部署,网络速度翻了一番。这些指标仍然令人印象深刻。”
不容忽视的是,目前5G在中国的发展还面临着网络建设和运营成本高、充电机制不完善、应用场景不足、安全问题等问题。例如,在5G规模部署过程中,面临基站接入困难、进入成本高的问题。为此,一些地方注重资源的集约利用,实施5G站资源开放,大力发展智能灯杆。在降低电费方面,一些地方也在加快5G基站向直接供电的转换,并采取多种方式降低基站电费。
谈到如何促进行业应用,卢勇建议首先要确定哪些场景具有先发优势和刚性需求,聚焦实力,做到彻底;为了实现价值利益的合理分配,避免同质化竞争,形成对全行业参与者的价值保护,需要设计一种更加成熟的商业模式。

董明认为,创新要求企业具有持续的研发和提升能力,应遵循“价值定价原则”,支持未来5G网络的建设。例如,他表示,车联网领域的应用对覆盖范围和容量要求较高,因此可以实现“价值定价”,即服务保障定价,而不是简单连接定价。“包括延迟特性、功能特性等,甚至更精确的定位和更低的延迟,你可以有更高的价格。”

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